"Sei miglior Sportcity"

イタスクオーナーご自慢の愛車をご紹介させて頂く、このコーナー。
今回はshunsukeさんの、美しく仕上がったブルーメタリックの
"Sportcity R Factory"です。

Ｑ１．"Sportcity"の購入理由をお聞かせ下さい。

もともとバイク乗りでずっとバイクに乗り続けているのですが（現在もYamaha YZF-R1所有）やはり都心での街のりではお気軽感に欠けるので、買い物もでき荷物も多少積めてコンパクトで軽快スポーティーなスクーターを探し始めました。"Gilera Runner"も購入候補にあがっていたのですが"Runner"カスタムではみな同じような物ばかりな気がしたので、それならば最初から社外パーツのほとんどない物を選んで作ってしまうほうがより目立つという捻くれた考えから、スポーツシティーの購入を決めました。

Ｑ２．"Sportcity"の満足点と不満点を教えて下さい。

走っていてまだ一度も"Sporcity"に会ったことがない希少性、ラージホイールによる走破性、エッジのきいたシャープなデザインなどが気に入っている点です。
不満点を敢えて挙げるとしたら、カウルの脱着の際にタイヤをはずさないとできない整備製の悪さですね。

Ｑ３．カスタム箇所とその方法と費用

マロッシバリエーター＆デルタクラッチ、ＮＧＫイリジウムプラグ、アーシング、押しボタン式ライトスイッチ取り付け、ステンレスメッシュブレーキホース交換。
外装にはＳＲミラー取り付け、ブルーメタリック全塗装、カッティングシート作製、サイドスタンド作製、フェンダーレス作製、メットホルダー作製など。

費用総額は約３０万円で、約一ヶ月ほどの制作期間で仕上がりました。
ワンオフ製作の部分についてはショップとの入念な打ち合わせもあって、かなりイメージどおりになったと思っております。カッティングシートは自分で所有しているカッティングプロッターにて製作しました。

Ｑ４．最後に"Sportcity"が気になっている人に一言

コンパクトなラージホイール車で大変軽快な走りが楽しめます。国産車には少ないエッジの効いたデザインは一目でそれと分かる個性的なものです。人とは違ったスクーター、コンパクトでスポティーな物を求めている方にはお勧めです。

shunsukeさん、ありがとうございました。このままの仕様で販売して頂きたいくらいの仕上がりお見事です。