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"Vespa GTS 300 Super"が登場

潜水のよろこび

2008 Jan.-Apr.
Italian Market
Summary

万全を期す
スポーティライン

Xシリーズの新作X7

"RS"SpiderMaxに
新グレード

ついに"Gilera GP800"が登場

ついに"Vespa S"が
登場

ハイブリッドMP3

小さな同乗者を守れ

最高の
"アペ"リティフ

融合、そして進化
Piaggio "XEvo"

単なる電動自転車とは呼ばせない"E-Solex"

Honda "S"-Wing誕生

Gilera Fuoco 500i.e.
フォトギャラリー

すべるスクーターと
デモ行進

Malagutiの
ニューハイホイール

インド市場を
席巻するVTL

吸引力はナンバーワン

冬季限定!
ポケットコーヒー

Atlantic Sprint 400
を追加

祝"Vespa"10万台

Derbi New Boulevard 誕生

復刻ヴェスピーノ、"Vespa S"

ペルラチッタ、
Yamaha X-City 250

Moto or Scooter?
Gilera GP800

Gilera Fuoco 500i.e.

Novita' dell'anno 2007

誕生Piaggio Carnaby 125-200

Piaggio MP3 400i.e.

マキシ三輪スクーター
"FUOCO
"

誕生、Honda SH300i


Forum
Gilera Runner180 SP FXR-DD "Neve Bianco"(2006/4/20)
イタスクオーナーご自慢の愛車をご紹介。今回はMissionさんの、
パールホワイトにペイントされた"Gilera Runner"です。


"Traccia sulla neve"

イタスクオーナーご自慢の愛車をご紹介させて頂く、このコーナー。
今回は世田谷区在住の
Missionさんの、
パールホワイトにペイントされた"Gilera Runner SP FXR-DD"です。

Q1."
Runner"の購入理由をお聞かせ下さい。

ある日、甲州街道でスクーター(Runner)に抜かれたのがきっかけでした。その時私は、Honda CB400SFに乗っていましたがついていくことができず、スクーターに負けたことがとても悔しく、一体どんなモデルなのかと調べたてみたら、イタスクのRunnerでした!当時最速スクーターという異名を持っていたので是非とも乗ってみたいと思い購入しました

Q2."
Runner"はどの様に使っていますか。

主にはツーリングや買い物などが多いですね。今年からはサーキットなどにも使用します。高速道路では二人乗りはしたことはありません。現在までの走行距離は、購入前が8500kmで購入後が2600km位走っています。ですので合計11000km位です。

Q3."
Runner"の満足点と不満点を教えて下さい。

満足点はまずはスタイリング。やはり国産車に比べてあまり乗っている方が少ないので、街ですれ違うことが少ないですから。もちろん性能も満足してます。動力性能のパフォーマンスではこのクラスでいちばんの実力と思います。

不満点はやはり、輸入車の宿命ですが、パーツ供給に時間がかかるし、パーツ類の価格がどうしても高価格に設定されている点でしょうか。
具体的に挙げれば、ランナーはエンジンマウントがゴムブッシュで出来ていて、コーナーリング時「グニャ」っとした感じが気になります。私はそれを解消するためにNAOXオリジナルセミリジットで補っています。おかげでコーナーでの不安感をなくなり思い通りのラインを描くことができるようになりました。

Q4.カスタム箇所とその方法と費用は。

エンジン系:マロッシシリンダー+マロッシ

ヘッド吸気系:PWK28+K&Nフィルター、ボイセンリードバルブ、マロッシマニホールド、マロッシBIGリードバルブ排気系:ジョリーモトチャンバー(メッキ&ブルーアルマイト仕様)

駆動系:マロッシプーリー、マロッシXベルト、マロッシトルクカム、マロッシデルタクラッチ(黒スプリング)
タイヤ:前後 TT92

電気系:ノロジーホットワイヤー、オカダプラズマブースター、HID8000K、マツシマLEDテールランプ、ブルーLED5本メーター:KOSOランナー用メーター足回り:フロント:パイオリ36R、グリメカ4POTキャリパー、マロッシBIGウェーブディスク、NAOXオリジナルキャリパーサポートリア:RS24/10、NAOXオリジナルセミリジットカラー、30%UPスプリング、アールズメッシュホース外装:カネバンパールホワイト(ブルーを強め)、クラフトマンカーボンスクリーン、クラフトマンモーフィングミラー、クラフトマンフットプレート、メッキスタンド、メッキプーリーカバー、メッキジェネレーターカバー、カーボンアイライン、カーボンフロントカウル、フロントカーボンフェンダー、リアカーボンフェンダー、HID製フェンダーサポート、クラフトマンメットフック、クラフトマンバーエンド、メッキキックレバー、NAOXオリジナルステップ、ユーロレンズ(ブラックレンズ仕様)、エナメルシート、後期テールカーボンサイドカウルCDI:マロッシCDIカスタム箇所は多岐に渡っていますが、大体こんな感じです。費用は多分三桁に達していると思います。(笑)




パールホワイトとブルーメッキステッカーで構成して一味出すためカーボンパーツを使用サイドのカーボンは売っていないので特注で作っていただきました。足回りにも定番の32Sではなく36Rで剛性感を出しました。シートも車体カラーに合わせたエナメルを選びました。

Q5.最後に"
Runner"が気になっている人に一言

Ruunerを購入検討されている方は是非とも一度、販売店などで試乗されるのが良いかと思います。Runnerのシート高は結構高く足付きが悪いので足回りを変更するだけで両足ピタッと付けるまでになります。カスタムベースでいく方はキャブ交換をオススメしたいですね。ノーマルのキャブは15パイと小さいため、キャブでパワーを殺してます。PWK28に変更すると扱いやすくハイパワーが楽しむことができます。レース界名門Gileraブランドに相応しくサーキットでのスポーツ走行でも十分楽しめるモデルだと思います。

Missionさん、充実したイタスクライフのご紹介、どうもありがとうございました。

メンテナンスやインプレなどの詳細はMissionさんのHPitalian Scooter &
Motorcycle Mission
でご覧下さい。