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 X9 500 Evolution |
| 型式 |
ZAPM 27000 |
| 全長（mm） |
2,130mm |
| 全幅（mm） |
910mm |
| 全高（mm） |
- |
| 軸距（mm） |
1,530mm |
| 最低地上高（mm） |
- |
| シート高（mm） |
780mm |
| 車両重量（kg） |
- |
| 乾燥重量（kg） |
206kg |
| 乗車定員（人） |
2 |
| 燃料消費 |
18km/L |
| 最小回転半径（m） |
- |
| エンジン型式 |
Piaggio Master M341M |
| エンジン種類 |
水冷4ストロークSOHC単気筒 |
| 総排気量（cc） |
460cc |
| 内径×行程（mm） |
92mm×69mm |
| 圧縮比 |
10.5:1 |
| 最高出力（kW［ps］/rpm） |
29.0kw,39.0ps/7,500rpm |
最大トルク
（N・m［kg・m］/rpm） |
43.0N・m/5,500rpm |
| 始動方式 |
セル |
| 点火装置形式 |
- |
| 潤滑方式 |
ウェットサンプ |
| 燃料タンク容量（L） |
15.0L |
| 変速機形式 |
CVT |
| タイヤ（前） |
Tubeless 120/70-14" |
| タイヤ（後） |
Tubeless 150/70-14" |
| ブレーキ形式 前 |
φ260mmダブルディスク
[R]φ28mm[L]φ26mm |
| ブレーキ形式 後 |
φ240mmディスクφ34mm |
| 懸架方式 前 |
ハイドローリックテレスコピックφ41mm,90mm |
| 懸架方式 後 |
ユニットスイングアーム
ハイドロリックダブルショック
プレロード4ポジション,90mm |
| フレーム形式 |
ダブルクレードル |
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