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"Vespa GTS 300 Super"が登場

潜水のよろこび

2008 Jan.-Apr.
Italian Market
Summary

万全を期す
スポーティライン

Xシリーズの新作X7

"RS"SpiderMaxに
新グレード

ついに"Gilera GP800"が登場

ついに"Vespa S"が
登場

ハイブリッドMP3

小さな同乗者を守れ

最高の
"アペ"リティフ

融合、そして進化
Piaggio "XEvo"

単なる電動自転車とは呼ばせない"E-Solex"

Honda "S"-Wing誕生

Gilera Fuoco 500i.e.
フォトギャラリー

すべるスクーターと
デモ行進

Malagutiの
ニューハイホイール

インド市場を
席巻するVTL

吸引力はナンバーワン

冬季限定!
ポケットコーヒー

Atlantic Sprint 400
を追加

祝"Vespa"10万台

Derbi New Boulevard 誕生

復刻ヴェスピーノ、"Vespa S"

ペルラチッタ、
Yamaha X-City 250

Moto or Scooter?
Gilera GP800

Gilera Fuoco 500i.e.

Novita' dell'anno 2007

誕生Piaggio Carnaby 125-200

Piaggio MP3 400i.e.

マキシ三輪スクーター
"FUOCO
"

誕生、Honda SH300i


 Vespa 
PX 150(125)
型式 VLX1T(VNX2T)
全長(mm) 1,810mm
全幅(mm) 740mm
全高(mm) -
軸距(mm) 1,260mm
最低地上高(mm) -
シート高(mm) 805mm
車両重量(kg) -
乾燥重量(kg) 106kg
乗車定員(人) 2
燃料消費 30km/L
最小回転半径(m) -
エンジン型式 -
エンジン種類 空冷4ストローク単気筒
総排気量(cc 151.0cc(123.4cc)
内径×行程(mm) 57.8mm×57.0mm(52.5mm×57mm)
圧縮比 -
最高出力(kW[ps]/rpm) 6.8kW[8.2ps]/6,000rpm
(6.6kW[7.6ps]/6250rpm)
最大トルク
(N・m[kg・m]/rpm)
-
始動方式 セル,キック
点火装置形式 -
潤滑方式 -
燃料タンク容量(L) 8.0L
変速機形式 4段変速コンスタントメッシュギア
タイヤ(前) Tubetype 3.50-10"
タイヤ(後) Tubetype 3.50-10"
ブレーキ形式 前 φ200mmディスク
ブレーキ形式 後 φ150mmドラム
懸架方式 前 ハイドローリックコイルスプリング
懸架方式 後 ユニットスイングアーム
ハイドロリックモノショック
フレーム形式 スチールモノコック