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"Vespa GTS 300 Super"が登場

潜水のよろこび

2008 Jan.-Apr.
Italian Market
Summary

万全を期す
スポーティライン

Xシリーズの新作X7

"RS"SpiderMaxに
新グレード

ついに"Gilera GP800"が登場

ついに"Vespa S"が
登場

ハイブリッドMP3

小さな同乗者を守れ

最高の
"アペ"リティフ

融合、そして進化
Piaggio "XEvo"

単なる電動自転車とは呼ばせない"E-Solex"

Honda "S"-Wing誕生

Gilera Fuoco 500i.e.
フォトギャラリー

すべるスクーターと
デモ行進

Malagutiの
ニューハイホイール

インド市場を
席巻するVTL

吸引力はナンバーワン

冬季限定!
ポケットコーヒー

Atlantic Sprint 400
を追加

祝"Vespa"10万台

Derbi New Boulevard 誕生

復刻ヴェスピーノ、"Vespa S"

ペルラチッタ、
Yamaha X-City 250

Moto or Scooter?
Gilera GP800

Gilera Fuoco 500i.e.

Novita' dell'anno 2007

誕生Piaggio Carnaby 125-200

Piaggio MP3 400i.e.

マキシ三輪スクーター
"FUOCO
"

誕生、Honda SH300i


 Piaggio 
ZIP 50 4T
型式
全長(mm) 1,690mm
全幅(mm) 680mm
全高(mm) -
軸距(mm) 1,215mm
最低地上高(mm) -
シート高(mm) 調整可能式[750/765/780mm]
車両重量(kg) -
乾燥重量(kg) 83.0kg
乗車定員(人) 1
燃料消費 43.5km/L at 40km/h:50km/h
最小回転半径(m) -
エンジン型式 Piaggio Hi-PER4
エンジン種類 空冷4ストローク単気筒
総排気量(cc) 49.4cc
内径×行程(mm) 39.0mm×41.8mm
圧縮比 11.5:1
最高出力(kW[ps]/rpm) -
最大トルク
(N・m[kg・m]/rpm)
-
始動方式 セル.キックスターター
点火装置形式 -
潤滑方式 -
燃料タンク容量(L) 7.3L
変速機形式 CVT
タイヤ(前) Tubeless 100/80-10"
タイヤ(後) Tubeless 120/70-10"
ブレーキ形式 前 φ175mmディスク
ブレーキ形式 後 φ110mmドラム
懸架方式 前 ハイドロリックテレスコピック
懸架方式 後 ユニットスイングアーム
ハイドロリックシングルショック
フレーム形式 トレイブ