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"Vespa GTS 300 Super"が登場

潜水のよろこび

2008 Jan.-Apr.
Italian Market
Summary

万全を期す
スポーティライン

Xシリーズの新作X7

"RS"SpiderMaxに
新グレード

ついに"Gilera GP800"が登場

ついに"Vespa S"が
登場

ハイブリッドMP3

小さな同乗者を守れ

最高の
"アペ"リティフ

融合、そして進化
Piaggio "XEvo"

単なる電動自転車とは呼ばせない"E-Solex"

Honda "S"-Wing誕生

Gilera Fuoco 500i.e.
フォトギャラリー

すべるスクーターと
デモ行進

Malagutiの
ニューハイホイール

インド市場を
席巻するVTL

吸引力はナンバーワン

冬季限定!
ポケットコーヒー

Atlantic Sprint 400
を追加

祝"Vespa"10万台

Derbi New Boulevard 誕生

復刻ヴェスピーノ、"Vespa S"

ペルラチッタ、
Yamaha X-City 250

Moto or Scooter?
Gilera GP800

Gilera Fuoco 500i.e.

Novita' dell'anno 2007

誕生Piaggio Carnaby 125-200

Piaggio MP3 400i.e.

マキシ三輪スクーター
"FUOCO
"

誕生、Honda SH300i


 Derbi 
Boulevardo 200(150/125)
型式
全長(mm) 1,860mm
全幅(mm) 690mm
全高(mm) 1,165mm
軸距(mm) 1,305mm
最低地上高(mm) -
シート高(mm) 790mm
車両重量(kg) -
乾燥重量(kg) 114.5kg
乗車定員(人) 2
燃料消費 -
最小回転半径(m) -
エンジン型式 Piaggio Leader
エンジン種類 空冷4ストローク単気筒
総排気量(cc) 197.9cc(150.46cc/124.02cc)
内径×行程(mm) 72.0×48.6mm(62.6mm×48.6mm/57.0mm×48.6mm)
圧縮比 9.5:1(11.2:1/11:1)
最高出力(kW[ps]/rpm) -
最大トルク
(N・m[kg・m]/rpm)
-
始動方式 セル
点火装置形式 -
潤滑方式 ウェットサンプ
燃料タンク容量(L) 9.0L
変速機形式 CVT
タイヤ(前) Tubeless 130/60-13"
タイヤ(後) Tubeless 130/60-13"
ブレーキ形式 前 φ220mmディスク
ブレーキ形式 後 φ140mmドラム
懸架方式 前 ハイドローリックテレスコピック
φ35mm,76mm
懸架方式 後 ユニットスイングアーム
ハイドロリックシングルショック
フレーム形式 クレードル