イタリア スクーターにフォーカス! italscooter.netは現地イタリアから最新情報をお届けします。

2008 Jan.-Jun.
Italian Market
Summary

"Vespa GTS 300 Super"が登場

潜水のよろこび

万全を期す
スポーティライン

Xシリーズの新作X7

"RS"SpiderMaxに
新グレード

ついに"Gilera GP800"が登場

ついに"Vespa S"が
登場

ハイブリッドMP3

小さな同乗者を守れ

最高の
"アペ"リティフ

融合、そして進化
Piaggio "XEvo"

単なる電動自転車とは呼ばせない"E-Solex"

Honda "S"-Wing誕生

Gilera Fuoco 500i.e.
フォトギャラリー

すべるスクーターと
デモ行進

Malagutiの
ニューハイホイール

インド市場を
席巻するVTL

吸引力はナンバーワン

冬季限定!
ポケットコーヒー

Atlantic Sprint 400
を追加

祝"Vespa"10万台

Derbi New Boulevard 誕生

復刻ヴェスピーノ、"Vespa S"

ペルラチッタ、
Yamaha X-City 250

Moto or Scooter?
Gilera GP800

Gilera Fuoco 500i.e.

Novita' dell'anno 2007

誕生Piaggio Carnaby 125-200

Piaggio MP3 400i.e.

マキシ三輪スクーター
"FUOCO
"

誕生、Honda SH300i


 Honda 
Lead
型式
全長(mm) 1,825mm
全幅(mm) 710mm
全高(mm) 1,110mm
軸距(mm) 1,235mm
最低地上高(mm) 150mm
シート高(mm) 765mm
車両重量(kg) 108kg(前:40kg 後:68kg)
乾燥重量(kg) 102kg
乗車定員(人) 2
燃料消費
最小回転半径(m) 1.9m
エンジン型式
エンジン種類 空冷4ストローク単気筒
総排気量(cc) 102.1cc
内径×行程(mm) 50.0mm×52.0mm
圧縮比 9.0:1
最高出力(kW[ps]/rpm) 5.2kW/7,500rpm
最大トルク
(N・m[kg・m]/rpm)
7.5N・m/5,500rpm
始動方式 セル・キックスターター
点火装置形式
潤滑方式
燃料タンク容量(L) 6L(リザーブ1L)
変速機形式
タイヤ(前) Tubeless 90/100-10" 53J
タイヤ(後) Tubeless 90/100-10" 53J
ブレーキ形式 前 φ130mmドラム
ブレーキ形式 後 φ130mmドラム
懸架方式 前 リーディングリンク,80mm
懸架方式 後 ユニットスイングアーム,65mm
フレーム形式 センタートレイブ