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2008 Jan.-Jun.
Italian Market
Summary

"Vespa GTS 300 Super"が登場

潜水のよろこび

万全を期す
スポーティライン

Xシリーズの新作X7

"RS"SpiderMaxに
新グレード

ついに"Gilera GP800"が登場

ついに"Vespa S"が
登場

ハイブリッドMP3

小さな同乗者を守れ

最高の
"アペ"リティフ

融合、そして進化
Piaggio "XEvo"

単なる電動自転車とは呼ばせない"E-Solex"

Honda "S"-Wing誕生

Gilera Fuoco 500i.e.
フォトギャラリー

すべるスクーターと
デモ行進

Malagutiの
ニューハイホイール

インド市場を
席巻するVTL

吸引力はナンバーワン

冬季限定!
ポケットコーヒー

Atlantic Sprint 400
を追加

祝"Vespa"10万台

Derbi New Boulevard 誕生

復刻ヴェスピーノ、"Vespa S"

ペルラチッタ、
Yamaha X-City 250

Moto or Scooter?
Gilera GP800

Gilera Fuoco 500i.e.

Novita' dell'anno 2007

誕生Piaggio Carnaby 125-200

Piaggio MP3 400i.e.

マキシ三輪スクーター
"FUOCO
"

誕生、Honda SH300i


 Yamaha 
Majesty 400
型式
全長(mm) 2,230mm
全幅(mm) 780mm
全高(mm) 1,380mm
軸距(mm) 1,265mm
最低地上高(mm) -
シート高(mm) 750mm
車両重量(kg) -
乾燥重量(kg) 197kg
乗車定員(人) 2
燃料消費 -
最小回転半径(m) -
エンジン型式 -
エンジン種類 水冷4ストローク単気筒
総排気量(cc) 395cc
内径×行程(mm) 83.0mm×73.0mm
圧縮比 10.6:1
最高出力(kW[ps]/rpm) 25.0kW[34.0ps]/7,500rpm
最大トルク
(N・m[kg・m]/rpm)
36.3N・m[3.7kgf・m]/6,000rpm
始動方式 セル・キックスターター
点火装置形式
潤滑方式
燃料タンク容量(L) 14L
変速機形式 オートマティックVベルト
タイヤ(前) Tubeless 120/80-14" 58S
タイヤ(後) Tubeless 150/70-13" 64S
ブレーキ形式 前 φ95mmドラム
ブレーキ形式 後 φ95mmドラム
懸架方式 前 テレスコピックφ41mm,120mm
懸架方式 後 ユニットスイングアーム
ダブルショックφ12.5,104mm
フレーム形式 アンダーボーン