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2008 Jan.-Jun.
Italian Market
Summary

"Vespa GTS 300 Super"が登場

潜水のよろこび

万全を期す
スポーティライン

Xシリーズの新作X7

"RS"SpiderMaxに
新グレード

ついに"Gilera GP800"が登場

ついに"Vespa S"が
登場

ハイブリッドMP3

小さな同乗者を守れ

最高の
"アペ"リティフ

融合、そして進化
Piaggio "XEvo"

単なる電動自転車とは呼ばせない"E-Solex"

Honda "S"-Wing誕生

Gilera Fuoco 500i.e.
フォトギャラリー

すべるスクーターと
デモ行進

Malagutiの
ニューハイホイール

インド市場を
席巻するVTL

吸引力はナンバーワン

冬季限定!
ポケットコーヒー

Atlantic Sprint 400
を追加

祝"Vespa"10万台

Derbi New Boulevard 誕生

復刻ヴェスピーノ、"Vespa S"

ペルラチッタ、
Yamaha X-City 250

Moto or Scooter?
Gilera GP800

Gilera Fuoco 500i.e.

Novita' dell'anno 2007

誕生Piaggio Carnaby 125-200

Piaggio MP3 400i.e.

マキシ三輪スクーター
"FUOCO
"

誕生、Honda SH300i


 Yamaha 
Cygnus X
型式 -
全長(mm) 1,855mm
全幅(mm) 685mm
全高(mm) 1,110mm
軸距(mm) 1,295mm
最低地上高(mm) 110mm
シート高(mm) 755mm
車両重量(kg) 119kg
乾燥重量(kg) 112kg
乗車定員(人) 2
燃料消費 46km/L-60km/h
最小回転半径(m) 1.9m
エンジン型式 -
エンジン種類 空冷4ストローク単気筒
総排気量(cc) 124cc
内径×行程(mm) 52.4mm×57.9mm
圧縮比 9.5:1
最高出力(kW[ps]/rpm) 8.2kW/8,500rpm
最大トルク
(N・m[kg・m]/rpm)
9.6N・m/7,500rpm
始動方式 セル・キックスターター
点火装置形式 C.D.I
潤滑方式 ウェットサンプ
燃料タンク容量(L) 7.1L
変速機形式 Vベルト
タイヤ(前) Tubeless 110/70-12" 47L
タイヤ(後) Tubeless 120/70-12" 51L
ブレーキ形式 前 φ220mmディスク
ブレーキ形式 後 φ150mmドラム
懸架方式 前 テレスコピックφ27mm,49mm
懸架方式 後 ユニットスイングアーム,65mm
フレーム形式 アンダーボーン