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2008 Jan.-Jun.
Italian Market
Summary

"Vespa GTS 300 Super"が登場

潜水のよろこび

万全を期す
スポーティライン

Xシリーズの新作X7

"RS"SpiderMaxに
新グレード

ついに"Gilera GP800"が登場

ついに"Vespa S"が
登場

ハイブリッドMP3

小さな同乗者を守れ

最高の
"アペ"リティフ

融合、そして進化
Piaggio "XEvo"

単なる電動自転車とは呼ばせない"E-Solex"

Honda "S"-Wing誕生

Gilera Fuoco 500i.e.
フォトギャラリー

すべるスクーターと
デモ行進

Malagutiの
ニューハイホイール

インド市場を
席巻するVTL

吸引力はナンバーワン

冬季限定!
ポケットコーヒー

Atlantic Sprint 400
を追加

祝"Vespa"10万台

Derbi New Boulevard 誕生

復刻ヴェスピーノ、"Vespa S"

ペルラチッタ、
Yamaha X-City 250

Moto or Scooter?
Gilera GP800

Gilera Fuoco 500i.e.

Novita' dell'anno 2007

誕生Piaggio Carnaby 125-200

Piaggio MP3 400i.e.

マキシ三輪スクーター
"FUOCO
"

誕生、Honda SH300i


 Kymco 
Bet&Win 250(150/125/50)
型式
全長(mm) 2,000mm(1,950mm/→/→)
全幅(mm) 750mm(750mm/→/→)
全高(mm) 1,140mm(1,150mm/→/→)
軸距(mm) 1,435mm(1,390mm/1,390mm/1.348mm)
最低地上高(mm) -
シート高(mm) -
車両重量(kg) -
乾燥重量(kg) 151kg(131kg/131kg/112kg)
乗車定員(人) 2
燃料消費
最小回転半径(m) -
エンジン型式 SH50B/SH30B/SH25B/SH10E
エンジン種類 水冷4ストロークSOHC単気筒
(水冷2ストローク単気筒)
総排気量(cc) 251cc(151cc/125cc/45cc)
内径×行程(mm) 72.7mm×60.4mm(57.4mm×58.2mm/52.4mm×58.2mm/39.0mm×41.1mm)
圧縮比 10.5:1(10.6:1/10.6:1/11.2:1)
最高出力(kW[ps]/rpm) 14.2kw,19.3ps/6,250rpm
(8.0kw,12.1ps/7,250rpm/
8.1kw,11.0ps/8,000rpm/
2.3kw,3.1ps/6,250rpm)
最大トルク
(N・m[kg・m]/rpm)
20.8N・m/5,500rpm
(12.6N・m/6,000rpm/
10.7N・m/6,000rpm/
3.6N・m/6,000rpm)
始動方式 セル(セル・キック)
点火装置形式 -
潤滑方式 ウェットサンプ
燃料タンク容量(L) 10.5L
変速機形式 CVT
タイヤ(前) Tubeless 120/70-12"
タイヤ(後) Tubeless 140/70-12"(130/70-12")
ブレーキ形式 前 φ220mmシングルディスク
ブレーキ形式 後 φ200mmシングルディスク
懸架方式 前 ハイドローリックテレスコピック
φ33mm,80mm
懸架方式 後 ユニットスイングアーム
ショックアブソーバー65mm
(60mm/60mm/50mm)
フレーム形式 ダブルクレードル